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比亚迪独占E3整馆，受审创造了全球车展历史上的首个单一车企全闭环展示。展位上的相邻，国际公司本质上是产业链上的依附。

曾经蜷缩在地下室、信托只有几平方米展位的供应商，如今占据了展馆的核心位置，甚至与顶级豪华品牌平起平坐。

威马、有限爱驰、天际、高合这些曾经的新势力明星，捷豹路虎、玛莎拉蒂这些曾经的豪华品牌，本届车展全部缺席。在比亚迪和华为两大巨头的挤压下，董事汽车江湖已经没有中立国的生存空间。

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